Разрушитель зданий S500LC-V Demolition

  • Описание
  • Характеристики
  • Комплектация
  • Рабочая Зона

Комфорт:

Работоспособность разрушителя напрямую зависит от работоспособностиоператора. При разработке разрушителей зданий компания DOOSAN в первуюочередь думала об операторе. В результате достигнуты значительныеэргономические преимущества, которые увеличивают эффективность ибезопасность оператора. Больше пространства, лучшая обзорность, кондиционирование воздуха, очень удобноесиденье…      Все это обеспечивает возможность длительной работыоператора в превосходных условиях.

Производительность:

«Мозг» разрушителя - система e-EPOS (Электронная система оптимизациимощности), был усовершенствован за счет использования  коммутирующегозвена CAN (Сети зоны контроллера),обеспечивающего постоянный обменинформацией между двигателем и гидравлической системой. В настоящеевремя эти устройства работают абсолютно синхронно.
Преимущества новой системы e-EPOS сказываются на нескольких аспектах, таких как простота управления и удобство пользователя:

  • Возможность выбора усиленного и стандартного режима гарантирует максимальную эффективность машины в любых условиях.
  • Автоматический режим сброса оборотов позволяет экономить топливо.
  • Рабочая память дает возможность графически отображать состояние машины.
  • Можно отслеживать интервалы техобслуживания и замены масла.

Надежность:

Надежность каждого элемента конструкции влияет на стоимостьэксплуатационных затрат на протяжении всего срока службы разрушителей.Компания DOOSAN применяет автоматизированные методы конструирования, высокопрочные материалы иконструкции, после чего проводит испытания в экстремальныхусловиях.Прочность материалов и долговечность конструкций – нашиосновные приоритеты.

Техническое обслуживание:

Сокращенное время технического обслуживания и большие интервалы увеличивают времяработы оборудования на рабочей площадке. При создании моделейразрушителей, компания DOOSAN думала об увеличении прибыли владельца.

Гидравлический насос:

Высокая мощность основного насоса уменьшает время цикла, а высокаямощность шестеренчатого насоса улучшает эффективность управляющеймагистрали.

Усиленная стрела:

Форма стрелы оптимизирована путем конструирования с применением методаконечных элементов и обеспечивает равномерное распределение нагрузки навсю конструкцию. Все это в сочетании с увеличенной толщиной материалаобеспечивает повышенную долговечность и надежность за счет ограниченияизноса компонентов.

Узел рукояти:

Большая прочность блока рукояти достигнута за счет применения литых элементов и усиления вокруг выступов, чтобы увеличить срок службы разрушитля DOOSAN.

"Х-образное" шасси:

"Х-образная" секция рамы шасси была разработана с применением метода конечныхэлементов и 3-мерной компьютерной симуляции, чтобы обеспечитьувеличенный срок службы и оптимальную прочность конструкции.Прочный и устойчивыймеханизм поворота.

Гусеницы:

Цепь состоит из смазанных герметичных звеньев, изолированных от любого загрязнения извне.

Рама "D-типа":

Конструкция рамы "D-типа" увеличивает прочность и уменьшает деформацию при ударах.

Металлокерамическая втулка:

С целью увеличения срока служба и надежности поворотные втулкистрелы,рукояти и ковша изготовлены из высокопластифицированногометала(металлокерамические втулки). Интервалы смазывания увеличеныдо250мото/часов (кроме ковша).

Объединенные порты смазки для простоты техобслуживания:

Порты смазки рукояти сгруппированы для простоты доступа в одном месте.

Сиденье на воздушной подвеске (опция):

Оснащенное различными функциями регулирования вперед и назад, а также опорой дляпоясницы, это сиденье в течение дня эффективно сокращает вибрации отработы оборудования. Также учитывая работу в зимних условиях,сиденьегусеничного экскаватора DOOSAN оснащено функцией подогрева.

Двигатель Doosan
Модель DE12TIS
Объем двигателя, см3 11051
Мощность, л.с. при об. в мин. 316/2000
Расход топлива, гр/час на л.с. 165
Вес противовеса, кг 3500
Максимальная рабоча длина, мм 16000
Максимальная рабочая высота, мм 28000
Длина стрелы, мм 15600
Длина 1-ой секции рукояти, мм 2700
Длина 2-ой секции рукояти, мм 8000
Общая длина, мм 16000
Ширина при транспортировки, мм 3900
Общая высота, мм 4300
Топливный бак, л 620
Масло двигателя, л 28
Система охлаждения, л 58
Гидравлический бак, л 265
Стандартное оборудование:
1) комплект оборудования для разрушения: стрела, двухсекционная рукоять
    - макс. рабочая высота 28 м;
2) дополнительный контргруз - 3,5 т;
3) гидравлическая кабина с функцией наклона (30 гр.);
4) дополнительная гидролиния для наклона кабины;
5) металлическая защита кабины от повреждений;
6) травмобезопасные стекла кабины;
7) лобовое стекло имеет две части, одна изкоторых сдвигается полностью вверх;
8) гидрозамки на цилиндрах рукояти и стрелы;
9) комплект гидравлических линий для подключения полноповоротного крашера;

Опциональное оборудование:

1) рабочее оборудование для копания;
2) подставка для рабочего оборудования;
3) крашер;
4) централизованная система смазки;
5) предпусковой подогреватель двигателя;
6) грейферные захвати и ковши различных модификаций;
Кабина:
1) кондиционер;
2) удобное сидение срегулировкой по высоте и наклону спинки, подголовником и подлокотниками;
3) солнцезащитный козырек
4) широкий стеклоочиститель;
5) освещение кабины;
6) держатель для стакана;
7) охладитель/нагреватель напитков;
8) кассетная магнитола срадио;
9) розетка 12В;
10) порт для подключения диагностического оборудования;
11) люк;
12) приборная панель: измерительтемпературы охлаждающей жидкости двигателя, электронный счетчик моточасов, датчик уровня топлива,тахометр, вольтметр, измеритель давлениягидравлического масла;
13) цветной монитор: давление масла в двигателе, заряд аккумуляторной батареи, индикатор масляного, воздушного и гидравлического фильтра.

 A  Максимальная рабочая высота, мм
 28107
 B  Максимальная рабочая длина, мм
 16000
 C  Длина стрелы, мм
 15600
 D  Длина рукояти - 1, мм
 2700
 E  Длина рукояти - 2, мм  8000
 F  Общая длина, мм
 16000
 G  Общая высота, мм
 4300
   Общая ширина, мм
 3900