Двигатель
Модель: DOOSAN DB58TIS (Tier2)
Число цилиндров: 6
Номинальная мощность на маховике: 99 кВт при 2000 об./мин (SAE J1349, полезная)
Максимальный крутящий момент: 50 кгс.м (490 Нм) при 1400 об/мин
Рабочий объем цилиндра: 5890 см3
Диаметр цилиндра и ход поршня: Φ100 мм x 125 мм
Стартер: 24 В / 4,5 кВт
Батареи: 2 x 12 В / 100 А-ч
Воздухоочиститель: Очиститель воздуха с двумя элементами для автоматического вывода пыли.
Вес
Рабочий вес, включая одинарное колесо и 4300 мм цельную стрелу, или 1850+3500 мм двухсекционную стрелу, 2100 мм рукоять, оператора, смазку, охлаждающую жидкость, полностью заправленный топливный бак и стандартное оборудование. Вес указан с ковшом массой 439 кг.
Гидравлическая система
Основным устройством системы является e-EPOS (Электронная система оптимизации мощности). Она позволяет оптимизировать эффективную работу системы в любых условиях и сократить потребление топлива. Новая система e-EPOS соединена с электронным контроллером двигателя через кабель передачи данных для согласования работы двигателя и гидравлики.
Гидравлическая система обеспечивает независимые и совмещенные операции.
Насосная система с сенсорным контролем нагрузки для экономии топлива.
Система автоматического снижения хода.
Два режима работы, два усиленных режима.
Кнопка управления расходом в контурах дополнительного оборудования.
Компьютеризованное управление насосом.
Главные насосы: 2 аксиально-поршневых насоса переменного рабочего объема. Макс. расход: 2 x 156,1 /min (2 X 41,2US gpm, 2 X 34,3 lmp gpm)
Насос управляющего контура: Шестеренчатый насос - Макс. расход: 18,5 /min (4,9US gpm, 4,1 lmp gpm). Максимальное давление системы.
Стрела/Рукоять/Ковш: - Normal mode: 330 кгс/cм2, - Power mode: 350 кгс/cм2
Ход: 350 кгс/cм2
Поворот: 245 кгс/cм2
Гидравлические цилиндры
Штоки поршня и корпуса цилиндров изготовлены из высокопрочной стали. Все цилиндры снабжены механизмами безударного действия, обеспечивающими безударную работу увеличение срока службы цилиндров.
[ Односоставная стрела ]
Цилиндры | Кол-во | Диам. цилиндра x Диам. поршня x ход |
Стрела | 2 | 110 X 75 X 1048 мм |
Рукоять (короткая) | 1 | 115 X 80 X 1075 мм |
Ковш | 1 | 95 X 65 X 900 мм |
|
Ходовое устройствоm
Рама для тяжелых условий работы, цельносварная конструкция со снятыми остаточными напряжениями. Для прочности применяются высокосортные материалы. Специально термообработанные соединительные пальцы. 10,00-20-14PR двойные колеса с проставкой. Гидравлически качающийся передний мост. Задний отвал как стандартное оборудование или выносные опоры как опция. Отвал и аутригер могут устанавливаться взаимозаменяемо, как спереди, так и сзади. 18-19,5-20 PR бескамерное одинарное колесо и 10,0-20 16 PR двойные шины как опция.
Экология
Уровни шума соответствуют правилам экологической безопасности (динамические значения).
Уровень внешнего шума LwA: 101 дБ (A) (2000/14/EC)
Уровень шума в кабине оператора LPA: 74 дБ (A) (ISO 6396)
Поворотный механизм
Аксиально-поршневой двигатель с планетарным двухступенчатым редуктором для поворота.
Увеличенный момент поворота уменьшает время поворота.
Внутренний зубчатый с индукционной закалкой.
Зубчатый венец и шестерня, погруженные в смазку.
Тормоз поворота для парковки включается под действием пружины и освобождается гидравликой.
Скорость поворота От 0 до 11,3 об/мин
Привод
Полный гидростатический привод, двухскоростная коробка передач с переключением скоростей под нагрузкой, переменная производительность, с большим вращающим моментом, аксиально-поршневой двигатель, ножное управление обеспечивает плавный ход, передний управляемый мост с колесными редукторами и задний неведущий мост.
Скорость движения (верхний предел): 37 км/час
Максимальная сила тяги: 7700 кгс
Максимально допустимый уклон: 35° / 70%
Ковши
Емкость дозаправки
Топливный бак: 280 л
Система охлаждения (емкость радиатора): 20 л
Моторное масло: 22 л
Привод поворота: 2 л
Силовой агрегат (каждый)
Передний мост: 2,5
Задний мост: 2,4
Трансмиссия: 2,5
Гидравлическая система: 155
Гидробак: 102
Стандартное оборудование
Гидравлическая система
Регенерация потока стрелы и рукояти
Клапаны фиксации стрелы и рукояти
Клапаны исключения отдачи при повороте
Резервные каналы (клапан)
Включение форсированного наддува одним нажатием.
Кабина и интерьер
Демпфирующие крепления кабины
Всепогодная кабина с шумоподавлением
Кондиционер воздуха
Сиденье с регулируемой подвеской с подголовником и регулируемым подлокотником
Подъемное переднее окно и съемное нижнее переднее окно
Освещение кабины
Стеклоочиститель ветрового стекла с прерывистым режимом работы
Прикуриватель и пепельница
Держатель для стакана
Термос
Цветная панель ЖКД
Engine speed (RPM) control dial
AM/FM радио и кассетный плеер
Дистанционный выключатель радио
Резервный разъем питания 12 В
Последовательный порт связи для подключения ноутбука
Ручка джойстика с 3 переключателями
Противосолнечный козырек
Прозрачная крыша
Стеклоочиститель
Техника безопасности
Большие поручни и ступенька
Перфорированные металлические противоскользящие пластины
Ремень безопасности
Гидравлический рычаг блокировки
Защитные очки
Молоток для аварийного покидания кабины
Правое и левое зеркала заднего вида
Сигнализатор заднего хода
Аварийная остановка двигателя
Светодиодные стоп-сигналы
Прочее
Очиститель воздуха с двумя элементами
Фильтр пыли для радиатора/охладителя масла/заряженный воздушный охладитель
Система предотвращения перегрева двигателя
Система предотвращения повторного запуска двигателя
Система самодиагностики
Генератор (24 В, 60 А)
Электрический звуковой сигнал
Галогеновые рабочие фонари (2 на раме, 2 на стреле)
Двойной топливный фильтр
Литой противовес 1,8 т
Ходовое устройство
Двойные колеса 10,00-20 14PR
Усиленные мосты
Параллельный отвал
Ящик с инструментами
4 скорости (самая низкая, низкая, экономная, высокая)
Автоматическая блокировка качания цилиндра переднего моста
Дополнительное оборудование
В некоторых регионах часть перечисленного дополнительного оборудования может входить в стандартную комплектацию машины. В некоторых регионах часть перечисленного дополнительного оборудования может не предлагаться. Наличие или возможность применения машины для тех или иных видов работы необходимо уточнять у местного дилера компании Doosan.
Техника безопасности
Клапан защиты от разрыва шлангов стрелы и рукояти
Устройство оповещения о перегрузке
Защита кабины верхняя/передняя (Стандарт ISO 10262, FOGS)
Проблесковый маячок
Зеркало и фара на противовесе
Кабина и интерьер
Сиденье на воздушной подвеске
CD/MP3 плеер
2 передние фары
4 лампы спереди + 2 сзади кабины
Защитный экран от дождя
Прочее
Подвеска для дробилки
Подвеска для быстросъемного соединения
Трубопровод для вращения переднего навесного оборудования
Нижний стеклоочиститель
Подогреватель топлива
Генератор большой мощности (24 В, 80 А)
Топливозаправочный насос.
Ходовое устройство
Гнездо транспортного крепления стрелы спереди
Бульдозерный отвал
Аутригеры
Независимые аутригеры
Двойные колеса 10,00-20 16PR
Одинарные шины 18-19,5 20 PR
Литой противовес 2,5 т
Литой противовес 2,2 т
Размеры
Рабочий диапазон
Ходовое устройсво
Грузоподъемность